一朵鮮花

　　一朋友昨天凌晨4點多從香港飛抵浦東機場，本想攔一輛出租車回家，卻不料坐上了一輛出租賽車———據他介紹，從浦東機場到楊浦大橋，整整35公里的路程，他所坐的出租車卻只開了18分鐘，一路上，這輛“申生”公司的出租車，一度飆出190公里的時速。

　　怎樣才屬于“短途旅客”，工作人員表示，機場方面有其界定標準，就在出租車上客點旁的調度站臺上掛著標有“短程范圍”的地圖，而調度員也會通過詢問旅客去什么地方來判斷是否給司機發(fā)小票。“一般來說，車程大約在20分鐘以內的，可以看作是‘短程’。從機場到楊浦大橋整整35公里路，這肯定不屬于短程，也不該享受少排隊的優(yōu)惠?！?br />
　　如果乘客遇上這種事，生命安全如何保障？這事究竟該怪誰？短途認定按時間來的規(guī)則的錯？還是司機不該為少排隊多拉活而變身賽車??？如果是我，還不得嚇個半死，太快了，太危險了

chenyj

今天的青年報上也看到了，很奇怪190碼的速度桑車能拉得出來伐？