上海地鐵“9·27”事故調(diào)查結(jié)果公布，處罰結(jié)果還滿意伐？ ...

上海地鐵10號線“9·27”事故調(diào)查組昨天公布事故調(diào)查結(jié)果，認(rèn)定“9·27”事故是一起造成重大社會影響的責(zé)任事故。依照有關(guān)規(guī)定，12名事故責(zé)任人員受到嚴(yán)肅處理。

給予申通集團(tuán)地鐵10號線調(diào)度控制中心運(yùn)營副調(diào)度員施瑾留用察看一年、調(diào)離調(diào)度工作崗位處分；給予10號線調(diào)度控制中心調(diào)度長湯志華、10號線調(diào)度控制中心副經(jīng)理（主持工作）闊康、申通集團(tuán)總調(diào)度所副主任朱利敏行政撤職處分； 給予申通集團(tuán)運(yùn)管中心副總經(jīng)理兼總調(diào)度所主任戴祺行政記大過處分；給予地鐵運(yùn)營一公司老西門站值班員貝宇、地鐵運(yùn)營一公司總經(jīng)理朱效潔、申通集團(tuán)維保中心供電公司副總經(jīng)理沈建強(qiáng)、申通集團(tuán)維保中心供電公司總經(jīng)理王育才行政記過處分。申通集團(tuán)副總裁兼運(yùn)營中心總經(jīng)理邵偉中對事故負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政降級處分。申通集團(tuán)總裁俞光耀、申通集團(tuán)董事長應(yīng)名洪對事故負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政記大過處分。

大快人心啊，借機(jī)真得好好反省反省，國為許多工作都是流于形式，在走過場，為什么會這樣呢，心思是不是偏了？

其他行業(yè)有木有這種情況？真得想想，揭揭我工作行業(yè)存在的弊病，我是做房產(chǎn)的，現(xiàn)在降價(jià)了，鬧事的多，只是這個(gè)是心知肚明的原因千萬的，不說了，

親們加入進(jìn)來，一塊講講，咱們從事的這個(gè)行業(yè)有沒有需要改進(jìn)的地方啊？八八看，哈，搬個(gè)板凳聽聽