隨著澳大利亞海事安全局發(fā)布“通過衛(wèi)星圖像發(fā)現(xiàn)疑似與失聯(lián)客機有關的物體”的消息，澳大利亞、美國和新西蘭立即派出四架飛機前往相關海域搜索，但當天的搜索并未發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星圖像所顯示的物體。由于衛(wèi)星拍攝到兩個24米長的物體時間是3月16日，在沒有找到物體前，人們?nèi)詿o法確認失聯(lián)客機在南印度洋海域墜毀。
19日，澳大利亞海事局舉行新聞發(fā)布會，披露的信息包括五個方面，其一是相關海域出現(xiàn)兩個非常大的碎片，有可能來自失聯(lián)航班；其二是位置與南線搜索航道高度吻合；其三是澳大利亞正調(diào)動軍用衛(wèi)星和雷達進行確認；其四是凌晨1時50分到達事故海域，有澳大利亞、新西蘭和美國的軍隊力量，很快就能看到相關碎片的具體情況；最后是水文環(huán)境太差，沒有目測畫面。
美軍出動最先進的P-8A“波塞冬”反潛機搜尋失聯(lián)客機。 在接下來的飛機搜尋中，美國海軍方面消息稱，該國P-8A“波塞冬”反潛機在對目標海域搜查后，未發(fā)現(xiàn)與任何澳大利亞衛(wèi)星圖像相關的物體。P-8A“波塞冬”是美軍2013年才部署的最新型反潛機，對海底物體的搜索有著最高級的技術裝置，如果想要發(fā)現(xiàn)點什么，靠這架飛機將能有機會有所發(fā)現(xiàn)。澳大利亞海事局方面則表示，澳空軍P-3偵察機前往疑似物發(fā)現(xiàn)海域搜尋時，當?shù)靥鞖庠愀?，云雨遮擋，P-3無法定位可疑殘骸，進一步飛機搜尋還會繼續(xù)。
美國廣播公司（ABC News）報道稱，P-8A“波塞冬”被認為是最先進的軍事飛機，（隨行記者的）民用攝像機被沒收，以免在飛機上照相，因此人們無法從記者處獲得畫面信息，不過美國廣播公司倒是披露了一些“波塞冬”現(xiàn)場搜尋的情況。報道說，由于搜尋區(qū)距離太遠，P-8“波塞冬”飛行3個小時才抵達距離澳大利亞以西1300海里的預定空域。在飛往預定空域途中，飛機曾經(jīng)根據(jù)可能是飛機殘片的信息而轉(zhuǎn)向。抵達預定空域之后，飛機在大雨中下降到距離水面只有300英尺的高度，飛機下面的雷達和高性能攝像機開始掃描，每次寬度為飛機兩邊各16英里。搜尋人員也全部站在窗口觀察。
P-8A“波塞冬”反潛機結(jié)構(gòu)圖
P-8“波塞冬”的搜尋就像人們在草坪上割草那樣來來回回，覆蓋搜尋區(qū)。飛機雷達幾次找到某種物體，最后被證實為一艘貨船，另外兩次是海豚群。該飛機的燃料足以掃描3個小時，覆蓋面積達4100平方英里，搜索無果后，該機再飛行3個小時返回位于澳大利亞佩斯的基地。負責這次搜尋任務的副指揮官尚茲說，不管衛(wèi)星上發(fā)現(xiàn)的是什么，由于海流和風力，都有可能漂走，我們可以利用漂流分析那些物體到了何處。現(xiàn)在已經(jīng)排除一個地區(qū)，明天可以轉(zhuǎn)到下一個區(qū)域。
在經(jīng)歷過了一次又一次的烏龍事件和反轉(zhuǎn)劇情，也不排除澳大利亞發(fā)現(xiàn)的可疑物體實乃馬航事件中的又一場烏龍。因此只有找到確實的證據(jù)和飛機，馬航客機失聯(lián)事件之謎才有可能慢慢解開，而在這個過程中，人們依然有著某種期待。
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發(fā)表于 2014-3-21 16:39
發(fā)表于 2014-3-21 18:03
常來串門噢，