我家的小企鵝

　　昨日清晨5時(shí)左右，地鐵10號(hào)線老西門站一屏蔽門玻璃突然爆裂，整塊玻璃碎落滿地。這已是地鐵屏蔽門在6天內(nèi)發(fā)生的第二起爆裂事故，而此前這類事故從未出現(xiàn)過(guò)。屏蔽門的生產(chǎn)廠商西屋月臺(tái)屏蔽門公司則未對(duì)此事件作出評(píng)論。

　　碎裂的是在10號(hào)線老西門站14、15號(hào)屏蔽門之間的固定玻璃墻，約有2米高、3米寬。細(xì)碎的玻璃碴散落在地面與軌道上。在破碎的玻璃外，有隔離帶將破洞擋住。

　　昨日爆裂的屏蔽門，產(chǎn)自西屋月臺(tái)屏蔽門（廣州）有限公司。資料顯示，西屋公司是克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)亞太區(qū)（控股）有限公司和廣州廣日集團(tuán)有限公司于2006年在華投資成立的合資公司，總部在廣州。西屋公司工作人員稱，公司領(lǐng)導(dǎo)已知道情況，調(diào)查還沒(méi)有結(jié)果。

　　中標(biāo)公告顯示，上海地鐵屏蔽門造價(jià)不菲，一座地鐵站的安裝所有屏蔽門的至少花費(fèi)數(shù)百萬(wàn)元。
負(fù)責(zé)安裝屏蔽門的上海嘉成軌道交通安全保障系統(tǒng)有限公司表示，此類玻璃自爆事故以往從未發(fā)生。沒(méi)想到，“從未發(fā)生”過(guò)的事故，接連發(fā)生了兩次，玻璃還產(chǎn)自兩家不同廠商。

　　地鐵運(yùn)營(yíng)方表示，上海地鐵多數(shù)屏蔽門玻璃采用銫鉀玻璃技術(shù)生產(chǎn)：“銫鉀玻璃的抗沖擊度優(yōu)于鋼化玻璃。一旦玻璃破碎，破碎顆粒也小于鋼化玻璃，能最大程度減少對(duì)乘客的傷害?！?br />

　　我感覺(jué)這象是提醒，這個(gè)地鐵玻璃方面在標(biāo)準(zhǔn)上有問(wèn)題，肯定質(zhì)量不過(guò)關(guān)，或者檢測(cè)不過(guò)關(guān)，不知道是由于偶然，還是在買賣中有貓膩??？

　　作為乘客，我聽(tīng)了這些說(shuō)明，還是有很多的不放心和不信任，如果我們出門也遇上這種偶然，不是太無(wú)辜，太杯具啦？

這種事，咱似乎也沒(méi)辦法預(yù)防??？最近JＭＳ還敢坐地鐵不？

seraphgf

還好不是經(jīng)常坐地鐵
有點(diǎn)怕怕

小魚的媽媽

幸好我們也不常坐地鐵，特別是10號(hào)線~~還希望有關(guān)部門介入調(diào)查后將真相告知的給廣大老百姓