正在江面上行駛的船只,如果突然失去動力,會出現(xiàn)什么樣的結(jié)果?昨天凌晨4時20分,黃浦江江面上就發(fā)生了這樣一起事故。 一艘從吳淞口駛?cè)朦S浦江的廣西貨輪“碧海祥”號在行至浦東濱江大道楊家渡段時,主機突然失去動力,貨輪隨即失控撞向濱江護欄,導(dǎo)致船頭凹陷、碼頭破損,所幸沒有人員傷亡。 更驚險的是,發(fā)生碰撞后的船體在水面上漂移,一度距離附近碼頭上的輪渡船只有2米。 “差點就釀成了更大的事故! ”搶險人員被驚出一身冷汗。 事故發(fā)生在張楊路楊家渡附近的濱江大道觀景平臺,邊上設(shè)置著金屬欄桿防護。事發(fā)點往南200米左右是楊復(fù)線輪渡站,站內(nèi)停泊著輪渡船。記者在現(xiàn)場看到,一段長約15米的金屬護欄被撞斷成數(shù)截,歪歪扭扭倒向岸上,一個路燈也倒伏在平臺上。為防止兒童和不知情者誤入危險區(qū)域,有關(guān)部門在殘缺處拉起了警示繩,并安排了保安在附近巡邏。由于撞擊力猛烈,水泥制成的平臺被磕出了好幾道口子,露出數(shù)片瓦礫。甚至在江中支撐用的水泥柱也有2根被撞斷,水泥板一頭翹起?!捌匠_@里一直是我鍛煉的地方,今天早上來的時候發(fā)現(xiàn)欄桿斷了?!备浇用癫滔壬鷦傉f完,又補上一句,“這船撞得夠狠的?!辈滔壬f的這艘船叫“碧海祥”號,是一艘從廣西駛來的運沙船,載重量為2200噸,長約80米。此時,這艘船已被拖至數(shù)百米開外的老白渡碼頭暫時???、檢修并接受相關(guān)部門調(diào)查?!氨毯O椤碧栕采嫌^景平臺的是船頭部分,碰撞部位位于吃水線往上2米左右,藍(lán)色的船身被撕開一個大口,并留下了大片擦痕,從江面上望去仿佛一條張開了嘴的鯊魚。 事發(fā)時“碧海祥”號正載著貨物由北向南駛來,貼著中央航道線在黃浦江面上行駛。行至楊家渡附近水域時,主機突然失控,并沖過航道線向浦東的濱江大道猛撞過去。盡管船上立即拋下兩個大錨試圖停住貨輪,但在巨大的慣性作用下,一聲巨響后,船頭還是狠狠撞上了岸邊。在潮水的推動下,“碧海祥”號在水面上發(fā)生了漂移,整個船身橫在江面上往南邊的楊復(fù)線輪渡站方向漂去。至最終得到控制停下時,“碧海祥”號距離最近的輪渡船只有2米的距離?!柏涊喯蚰掀搅宋覀兇a頭前方20米處,攔住了三分之一的碼頭,輪渡的正常進出受到了影響?!睏罴叶啥煽诠ぷ魅藛T說,從6點半開始,輪渡運營逐漸受到“碧海祥”號影響。剛開始輪渡還勉強能開,之后只能雙向完全停航。據(jù)介紹,停航期間,楊復(fù)線上共有3個來回共6個班次輪渡被暫停?!拔覀冞@里擺渡的助動車比較多,多數(shù)乘客表示理解,也有一些乘客比較焦急?!?/font> 事故發(fā)生后,董家渡海事處派出了3條巡邏船趕赴現(xiàn)場,對水上通行秩序進行維持。因附近沒有拖船,搶險人員只能從徐浦大橋水域調(diào)來大馬力拖船“海港34號”前來救援?!爱?dāng)時已經(jīng)陸續(xù)有乘客來到輪渡站,準(zhǔn)備搭乘渡船到浦西去?!倍叶珊J绿幹笓]分中心主任馬列東說,為避免拖船過程中可能發(fā)生的碰撞,海事部門要求輪渡站采取緊急疏散措施,將輪渡上的乘客疏散至岸上。在多方協(xié)作下,兩條輪渡包括世博客渡19號與“碧海祥”號得以保持安全距離。 7點30分,“碧海祥”輪被拖離事故現(xiàn)場,抵靠老白渡碼頭,輪渡才在間歇性受影響半小時后,被允許恢復(fù)正常運營。目前,“碧海祥”輪仍在老白渡碼頭停泊進行檢修,有關(guān)部門正對事故進行調(diào)查、處理。
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